Guía completa
Un fallo pequeño que puede salir caro si se ignora
Un fallo de encendido no diagnosticado a tiempo no se queda en un tirón ocasional: el combustible que no se quema del todo puede acabar dañando el catalizador, una pieza mucho más cara que unas bujías. Por eso, ante cualquier síntoma de encendido irregular, empezamos siempre leyendo la centralita para localizar qué cilindro falla.
Cómo decidimos qué cambiar
No todas las bujías son iguales ni todas fallan igual. Comprobamos el estado de cada una y, si el fallo persiste tras cambiarlas, revisamos también la bobina asociada — a veces el problema no es la bujía sino la bobina que la alimenta. Montamos siempre la referencia exacta que especifica el fabricante, nunca una bujía genérica de estantería.
Trayectos cortos, bujías más exigidas
En un municipio de uso muy urbano como Santa Coloma de Gramenet, con arranques en frío constantes y trayectos que no siempre llegan a la temperatura óptima del motor, las bujías se ensucian y se desgastan antes de lo que marca el fabricante. Si notas tirones o el motor menos suave de lo habitual, conviene revisarlo antes de que derive en algo más caro.
Llama al 641 16 17 71 si notas fallos de encendido y te decimos qué revisar antes de cambiar nada.
